Виды тралов для перевозки негабаритных грузов

Завод Спецавтотехника производит обширный ряд низкорамных прицепов (тралов). Данный вид транспорта распространен в перевозке негабаритных, объемных и тяжеловесных грузов. Грузовая платформа позволяет распределить вес, что не портит дорожное полотно и можно перевозить тяжеловесный груз без разрешения. Перевозка на дальние расстояния и скорость движения еще один неоспоримый плюс использования низкорамных платформ.

По грузоподъемности можно выделить: тяжелые, средние и легкие тралы:

• тяжелые грузоподъемность до 100т;
• средние до 45т;
• легкие до 25т. 

В линейке низкорамных моделей самый грузоподъемный трал САТ186 (тяжеловоз):

• грузоподъемность до 72т;
• общая длина трала составляет 16460 мм, а грузовая часть низкорамника до 11900мм;
• 6 осей из них 2-3 передние оси-подъемные и  2 задние оси-поворотные.

Полуприцеп низкорамный САТ183:

• грузоподъемность до 50т;
• длина грузовой части платформы низкорамника до 11900мм;
• 4 оси из них 1 задняя ось-поворотная.

Самая  продаваемая  модель САТ173:

• грузоподъемность до 42т
• длина грузовой части низкорамника до 11900мм
• 3 оси из них 2 оси-подъемные и 2 оси-поворотные.

Серия средней грузоподъемности

Трал прицепной низкорамный - прицеп САТ143:

• грузоподъемность до 25,7т;
• длина грузовой части низкорамника 7650мм;
• количество осей -3.

И модификация САТ143К:

• грузоподъемность до 20,8т;
• общая длина трала составляет 9900мм, а грузовая часть низкорамника 5000мм;
• количество осей -3.

В линейке низкорамных прицепов и полуприцепов легкой грузоподъемности Завод Спецавтотехника предлагает

Полуприцеп САТ153:

• грузоподъёмность до 23т;
• 2 оси;
• длина грузовая часть платформы низкорамника 11900мм.

Прицеп САТ133. Облегчен заезд техники с низкой посадкой- наклоняющаяся платформа:

• грузоподъёмность до 9,8т;
• 2 оси;
• общая длина трала составляет 8250мм, а грузовая часть низкорамника 6200мм.

Прицеп САТ123. Возможность исполнения с разгрузкой на 3 стороны. Регулируемое дышло.

• грузоподъёмность до 5т;
• 2 оси;
• общая длина трала составляет 7500мм.

Полуприцеп САТ111. Для перевозки малотоннажной габаритной техники.

• грузоподъёмность до 14,5т;
• 1 ось;
• общая длина трала составляет 11700мм, а грузовая часть низкорамника 7000мм.

Подвеска может быть установлена по желанию заказчика: пневматическая или рессорная (европейских производителей).

А также на ваш выбор Завод изготовит трапы пружинные, гидравлические или алюминиевые приставные. Гидравлические трапы могут работать от автономной гидростанции либо от гидросистемы тягача.

При подборе трала учитывается вес и габариты груза, дорожное полотно, угол заезда, технически допустима нагрузка на седло, количество осей и пр. У нас вы можете найти то, чего нет у других: мы с радостью выслушаем и доработаем модель под ваши потребности. Так появилась доп опция: трал со съемными кониками для лесохозяйственной организации для перевозки сортиментов, труб и подобного длинномерного груза. Теперь эта доп опция интересна многим организациям.

Дополнительные опции к низкорамным прицепам и полуприцепам:

• оцинкованные уширители для более широких типов грузов. Ширину платформы можно увеличить с 2550мм до 3000мм;
• усиленные трапы;
• двухсекционные трапы с пружинным механизмом/ ручным гидроприводом;
• лебедка электрическая/ гидравлическая;
• направляющие брусы (стопора от бокового смещения);
• страбоскопы;
• алюминиевые съёмные борта на гусаке;
• алюминиевые борта по всей грузовой части платформы;
• каркас с тентом на гусаке;
• сигнал заднего хода;
• проблесковый маячок;
• знак «Крупногабаритный груз» со страбоскопами;
• как дополнительную опцию на полуприцеп можно установить Wabko Optilink.

В базовой комплектации все прицепы/ полуприцепы комплектуются тормозной системой  с функцией EBS, RSS (против опрокидывания).

Рассмотрев классификацию тралов по грузоподъемности, выпускаемых ОАО «Спецавтотехника», можно еще добавить сверхтяжёлые тралы с грузоподъемностью до 200т, которые планируем выпустить при наличии запроса.

А также тралы можно классифицировать и по другим признакам:

1. По способу заезда:

• с задним заездом. Аппарели или откидные трапы, которые обеспечивают погрузку и выгрузку самоходному спецтранспорту;
• низкорамный трал с отстёгивающимся гусаком, позволяет производить загрузку спереди под небольшим углом  (для самоходной специализированной техники).

2. По высоте платформы:

• с заниженной высотой платформы (от 0,3 м до 0, 5м);
• низкорамные тралы;
• высокорамные. Высота платформы выше 1 м о т уровня земли.

3. По количеству осей.

Виды, типы тралов для негабаритных перевозок еще в себя включают модель с раздвижной платформой (телескопические тралы) для перевозки длинномерных грузов. Данная конструкция позволяет увеличивать длину грузовой платформы по необходимости. Низкорамные раздвижные полуприцепы-телескоп имеют длину в обычном положении – от 8,7 до 12,6 м., а в раздвинутом – до 20 м.

И такая модель как тралы-корыто (ломаная рама). Это низкорамные полуприцепы с высотой платформы до 0,5м от уровня земли. Используют для перевозки негабаритных и высоких грузов. Такая конструкция снижает высоту заезда самоходной техники и при транспортировке снижает риск опрокидывания груза.