Полуприцепы Применение для перевозки сыпучих грузов Применение для перевозки инертных грузов Применение для перевозки сельхозпродукции Применение для перевозки паллетных грузов Применение для перевозки длинномерных грузов Применение для перевозки строительных плит Применение для перевозки скота Применение для перевозки птицы Применение для перевозки мусора Применение для перевозки отходов Применение для перевозки жидких грузов Применение для перевозки щепы, мусора, торфа Применение для перевозки штучных грузов Применение для перевозки сборных грузов Применение для перевозки леса и лесоматериалов Применение для перевозки пильного леса Применение для перевозки контейнеров Применение для автоцистерн Применение для перевозки металла Применение для перевозки металлолома Применение для перевозки труб Применение для перевозки техники Применение для перевозки тяжеловесных грузов Применение для перевозки негабаритных грузов Применение для перевозки опор ЛЭП Для измельчения отходов, древесины
Прицепы Применение для перевозки сыпучих грузов Применение для перевозки инертных грузов Применение для перевозки сельхозпродукции Применение для перевозки паллетных грузов Применение для перевозки длинномерных грузов Применение для перевозки строительных плит Применение для перевозки скота Применение для перевозки птицы Применение для перевозки мусора Применение для перевозки отходов Применение для перевозки жидких грузов Применение для перевозки щепы, мусора, торфа Применение для перевозки штучных грузов Применение для перевозки сборных грузов Применение для перевезки сортимента Применение для перевозки леса и лесоматериалов Применение для перевозки пильного леса Применение для перевозки контейнеров Применение для автоцистерн Применение для перевозки металла Применение для перевозки металлолома Применение для перевозки труб Применение для перевозки техники Применение для перевозки тяжеловесных грузов Применение для перевозки негабаритных грузов Применение для перевозки опор ЛЭП Для измельчения отходов, древесины

Полуприцеп самосвальный САТ118

Оставить заявку
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118
Полуприцеп самосвальный сат118

Технические характеристики

Объем кузова, м3
19-38
Длина, мм
9330
Высота, мм
до 3650
Ширина, мм
2500
Грузоподъемность, т
35-40
Масса снаряжённого полуприцепа, т
8-8,7
Высота ССУ, мм
1100, 1350
Количество осей, шт
2, 3, 4
Тип подвески
пневматическая рессорно-балансирного типа
Марка осевого агрегата
BPW Gigant Jost Osman Koc PRONAR SAF
Гидроцилиндр
GALIPOGLU HIDROMAS HPysystemms HYVA Penta без гидроцилиндра
Шина
385/65 R22,5
Ошиновка
1
Колеса (количество), шт
4, 6, 8
Запасные колеса, шт
1
Прицеп/ полуприцеп
Полуприцеп автомобильный
Сталь
9Г2С, Magstrong
Тип разгрузки
Задняя
Показать все характеристики Воспользуйтесь
конфигуратором

Наши лизинг партнеры

Получить расчет лизинга
Установленное оборудование
Объем кузова, м3:
Длина, мм:
9330
Высота, мм:
до 3650
Ширина, мм:
2500
Грузоподъемность, т:
Масса снаряжённого полуприцепа, т:
8-8,7
Высота ССУ, мм:
Количество осей, шт:
2, 3, 4
Тип подвески:
Марка осевого агрегата:
Гидроцилиндр:
Шина:
385/65 R22,5
Ошиновка:
1
Колеса (количество), шт:
4, 6, 8
Запасные колеса, шт:
1
Прицеп/ полуприцеп:
Полуприцеп автомобильный
Сталь:
9Г2С, Magstrong
Тип разгрузки:
Задняя
Доступное к установке оборудование
Гидравлическое открывание заднего борта:
Система Wabco Optilink:
Cистема Smart Board :
Совковая лопата:
Ящик для огнетушителя:
Оставить заявку по выбранным параметрам Оставить заявку

Преимущества работы с нами

Работаем по ТЗ клиента, индивидуальные заказы
Большой выбор комплектующих изделий
Работаем со всеми лизинговыми компаниями
Реальная заводская гарантия

Описание САТ118


Преимущества самосвального полуприцепа САТ118

  • для жестких условий эксплуатации
  • толщина стенки 6мм, днище 8мм, усиленная рама
  • гидроцилиндр 250 BAR
  • лучшая сходимость груза;
  • повышение износостойкости днища кузова при работе с грузом типа гравия, кусков породы;
  • верхние продольные силовые балки и задний склиз кузова создают эффект работы жесткого кольца в мешке пылесоса, где верхний обод несет основную часть нагрузки кузова при его поднятии.

Описание самосвального полуприцепа САТ118

Полуприцеп автомобильный трехосный самосвальный САТ118 (задняя разгрузка) предназначен для перевозки различных строительных сыпучих инертных материалов (песок, гравий), зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды, а также легковесных грузов (для максимального объема кузова 38 м3, при ССУ тягача не выше 1150 мм). Полуприцеп приспособлен для работы с асфальтукладчиком.

Рама сварная из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок. К раме крепится съемный противоподкатный бампер безопасности, шкворень, кузов, гидроцилиндр и др. узлы.

Кузов самосвала полукруглого сечения, цельнометаллический, оснащен задним бортом с верхней точкой вращения либо задние распашные ворота (для металлолома, легковесных грузов и т.д.). Запор заднего борта механического типа (под заказ задний борт с герметичным уплотнением и гидрооткрыванием для перевозки подтекающих грузов).  Кузов может быть выполнен из стали с разной толщиной в зависимости от перевозимых грузов.

Подвеска пневматического типа, оси односкатные выдерживают нагрузку от 9 до 14 тонн.. Возможна установка рессорно–балансирной подвески. 

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24В.

Рабочая тормозная система – пневматический двухпроводный привод с АБС (Wabco), тормозные механизмы всех колес барабанного типа.

По заказу возможны любые другие исполнения! Доставки по всей Беларуси и России.


Наши клиенты