Прицеп оснащён низким, удлиненным дышлом, что позволяет разгрузить прицеп не расцепляясь
Усиленная рама и кузов
Всю продукцию возможно приобрести в Лизинг от компании Промагролизинг, а также по программе Мост с рассрочкой платежа до 180 дней без процентов (+375 29 652 00 45)
Прицеп САТ14В (самосвальный), с задней разгрузкой предназначен для перевозки инертных и сыпучих грузов в тежёлых условиях эксплуатации. Цельнометаллический, задний борт с верхней точкой вращения и механическими запорами ручного действия. В базовую комплектацию входит: Гидроцилиндр Penta/HYVA, оси, подвеска рессорно типа, тент, тормозная система WABCO, электрооборудование Ermax.
Номинальное напряжение электрооборудования составляет 24В. Опорное устройство механическое с ручным двухскоростным приводом
Цена на прицеп САТ-14В зависит от исполнения и дополнительных опций. Стоимость уточняйте по контактным телефонам, указанным на сайте, или через форму обратной связи. Наши специалисты готовы предоставить квалифицированную консультацию.
Предприятие осуществляет гарантийное обслуживание в Беларуси – 24 месяца. Доставка осуществляется по всей территории РБ.
Характеристики
Таблица характеристик
Характиристика
Описание
Масса перевозимого груза, не более, кг
16 000
Снаряженная масса прицепа, не более, кг
6 400
Технически допустимая масса, не более, кг
22 400
Объём кузова, м3
16
Объём кузова с надставными бортами, м3
21
Габаритные размеры:
Длина, мм
7 020
Высота, мм
3 140
Ширина, мм
2 550
Распределение полной массы прицепа
- на переднюю ось, кг
10 700
- на заднюю ось, кг
10 700
База прицепа, мм
2 430
Колея передних /задних колес, мм
1 840/1 840
Шины колес прицепа
12,00 R20
Количество осей /колёс, шт.
2/8+1
Максимальная скорость движения прицепа, км/ч
по тягачу
Опорное устройство
механическое, с ручным двухскоростным приводом
Подвеска
рессорного типа
Электрооборудование
выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24В.
Рабочая тормозная система
двухпроводная, привод пневматический с EBS или АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Стояночная тормозная система
от пружинных энергоаккумуляторов с приводом на колесные тормозные механизмы средней и задней осей
Прицеп САТ-14А (самосвальный), с боковой разгрузкой предназначен для перевозки инертных и сыпучих грузов в жестких условиях эксплуатации.Цельнометаллический, с боковыми бортами, с верхней точкой вращения и механическими запорами ручного действия;
разгрузка кузова – в боковые стороны
Маневренный низкорамный трал САТ111 предназначен для перевозки малотоннажной техники, но габаритных грузов.
На низкорамник установлены односекционные трапы с механическим настилом пружинного типа. Угол заезда не более 13 град.
По заказу на низкорамный трал возможно удлинение и укорачивание грузовой части платформы.
Опорное устройство механическое с ручным двухскоростным. Подвеска пневматического типа.
Автомобильный самосвальный полуприцеп САТ118 (зерновоз) применятся для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения (зерно, уголь, корнеплоды), а также для различных инернтных материалов малой плотности.
Полуприцеп с подвижным полом САТ-150 (саморазгружающийся без поднятия кузова, самозагрузка) предназначен для перевозки легковесных сыпучих грузов (щепа, зерно, опилки, торф), на паллетах, многосоставных грузов.
Производим полуприцеп автомобильный трехосный самосвальный САТ-118 (задняя разгрузка), предназначенный для перевозки различных строительных сыпучих инертных материалов (песок, гравий), зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды, а также легковесных грузов (для максимального объема кузова 33 м3). Полуприцеп приспособлен для работы с асфальтоукладчиком.
Полуприцеп низкорамный САТ-173 предназначен для перевозки строительной и другой техники. Платформа металлическая; подвеска пневматического типа и оси BPW.
Высокая грузоподъемность данной модели позволяет перевозить практически весь спектр стандартной дорожно-строительной техники, причём тягачом выступит любой штатный тяжелый самосвал (экономия на седельном тягаче). В прицепе низкорамном возможны уширители платформы, крепежные кольца в желаемых местах. По заказу возможно удлинение и укорачивание грузовой части платформы (с пересчётом грузоподъёмности).
